常压人孔高度 广州常压人孔 源益管道在线咨询

什么叫通信管道人孔和手孔?

人孔和手孔都是为了便于通信线路维修用的，他们的主要区别就只是孔的大小问题；

人孔：是设在通信系统的线路敷设管道或者井道上的检查孔，而此孔在该类设备检查或维修时，可以容纳人通过、进入来进行检查维修工作的孔，就叫人孔；

手孔：和人孔一样也是设在通信线路上的，但是比较小，常压人孔类型，人进不去，常压人孔重量，只能允许手伸进去检查或者操作。

紧急泄压人孔厂家对比普通人孔的区别

紧急泄压人孔厂家对比普通人孔的区别 紧急泄压人孔字面意思是出现紧急情况快速泄压人孔，人可以完全通过的入口，紧急泄压人孔完全保持罐体内压力不外泄，保持压力平衡，不外泄，防止出现意外，广州常压人孔，普通人孔也是人完全可以通过的入口，如有需要，人可以完全通过的入口，普通人孔一般采用碳钢材质，不具有耐腐蚀等特性，紧急泄压人孔一般采用不锈钢材质，具有耐腐蚀，耐高压等特性。

在内浮盘上通常设有2个人孔，其结构及作用也是检修时通风及操作人员进出。相对浮顶油罐，一般类型油罐的人孔与罐壁结合的筒体是穿过罐壁的，这种人孔不利于浮盘升降和密封。带芯人孔是在人孔盖内加设一层与罐壁弧度相等的芯板，并与罐壁齐平。为便于启闭，在孔口结合筒体上还装有转臂和吊耳，操作时人孔盖仍不离开油罐。

       内浮顶油罐罐体人孔一般至少设2个：一个与一般油罐一样，设在底部圈板，高度约700mm，常压人孔高度，常称为底部位人孔，用于清洗油罐及检修人员进入；另一个设在第二圈板中部，高度约在2.5m左右，为操作人员进入浮盘上部时用，常称作高部位人孔。

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